平行轴齿轮减速机与电机一套故障诊断。当F系列减速机无法达到额定转速，可能是由于使用异常，电机端子的电压太低(因为线路压降所致)，F系列减速机起动负载太高使得转子线棒断裂或者转子松动，后次回路断开，这时候的处理方法就是向供货厂家征询准确的产品类型，使用较高的平行轴减速机电压或者变压器端子或者降低负载，检查接头状况，检查导线的规格是否准确，检查负载F系列减速机在起动时是否正常，查找转子环四周有无裂纹，必需使用新的转子，修理通常只是暂时性的，利用测试装置找出故障并加以修理。在平行轴减速机生产厂家欠载运行状态下，电机发生过热现象，过载机架或者托架的透风口堵塞并阻碍了电机的正常透风效果，电机有相处于断开状态，电机有相处于断开状态，线圈接地，端电压失衡，打开透风口并检查电机有无持续的气流出来检查并确保所有的导线连接良好，找出F系列减速机接地位置并加以修复，检查出缺陷的导线，接头和变压器。

平行轴齿轮减速机与电机一套失速后相断开、使用有误、过载、低压、短路的时候检查断相的线路，更改类型或者尺寸，向制造厂家咨询，降低负载确保达到铭牌上相应的电压值，检查接头状况保险丝熔断，检查过载继电器，定子和按钮检查线路，保险丝和控制装置的接头有无松动，电机运行之后停机的直接原因是断电。检查有无松动的线路接头，并确保F系列减速机所有的控制触点处于闭合状态，查看电机和传动装置是否滚动自如，检查轴承及其润滑状况，表现为保险丝熔断，伞齿轮减速机与电机一套必需重新绕线，拆除钟形端板，并用测试指示灯加以定位，查找断裂的线棒或者终端环降低负载。平行轴齿轮减速机与电机一套加速时间太长或者电流高转向有误的原因是由于负载过高，起动过程中电压低，鼠笼式转子出缺陷应用电压太低，这时候F系列减速机要做的就是降低负载，检查有无高阻现象，使用合适规格的线路，用新的转子加以更换，联系电力公司以进步电源电压值。

平行轴齿轮减速机与电机一套无法起动的原因有良多例如:F系列减速机保险丝熔断、过载跳闸、电源异常、线路连接异常、绕组或者控制开关处于断路状态、机械故障、定子短路、定子线圈连接不良、转子出缺陷、电机过载，这时候可以使用准确型号和额定值的保险丝加以更换，检查并复位起动器的过载现象，查看F系列减速机电源是否符合电机的铭牌参数和负载系数，按照平行轴齿轮减速机与电机一套的接线示意图检查线路连接状况，通过哼鸣声加以表示(当开关处于闭合状态时)。电机振动的原因也有良多，平行轴减速机找正有误、支架不稳、联轴节失衡、从动设备失衡、轴承出缺陷、轴承没有在条线上、平衡块移动、F系列减速机转子和联轴节的平衡处理之间相互抵触(半键-满键)、多相电机在单相状态下运行、轴端间隙过大，对平行轴减速机重新找正，加固底座，对联轴节进行平衡处理，对从动设备重新进行平衡处理，更换轴承进行正确校准，对电机重新进行平衡处理，对联轴节或者电机重新进行平衡处理，检查有无断路现象调节轴承或者增加填隙片。/product/list-pingxingzhoujiansuji-cn.html